【GSX-S125】ヤフオクでGSX-S125を購入したら事故車でした | GSX-S125 FIエラー ＆ エンジンチェックランプ点滅！第一話

[@sho5bb]

スズキ車の場合、メインキーのキーシリンダー内の接点不良でもFIランプが点灯することがあるのでキーシリンダー内を清掃と接点復活剤等でクリーニングすることをお勧めします
特に雨ざらし駐車をしていた車両ではよくあることです

[@ma-3xv]

おはようございます☀
コメントありがとうございます。
FIエラー、キーシリンダーが原因って事もあるんですね。
有益な情報ありがとうございます。錆具合を見ると雨ざらしではなかっと推測していますが、多分色々なパーツを寄せ集めた車体と思うので、何も信用できません。
車体が組み終わったら、接点復活剤でたっぷりと清掃していきます。

[@MichaelDadas]

お疲れ様です。
いつも楽しく拝見させてもらってます。
私もあそこで過去にバイクを購入しました。
安く買っても直接引き取り出来ないんですよね。
店側に引け目が有るからお客と会いたく無いのでしょう。
この後の配信も楽しみにしています。頑張って下さい！

[@ma-3xv]

こんにちは😃
コメントありがとうございます。
あの店は確信的ですね！しかも送料が高く（それは承知の上）、連絡など全然返ってこなく、ブチギレメッセージを送りつけると、詫びる事なく事務連絡を返してくる。最低な出品者でした。配達の兄ちゃんも、押し引きすれば一瞬で分かる事故車だから、ハンドルから手を離し5秒後には私の前から去っていきました。
指摘されるのが嫌なんでしょうね。バイクも可愛そうだけど、そんな仕事させられてる従業員も可愛そうです。
コレからもよろしくお願いします。

[@はちまるさべじ]

こんばんはタンクの形状を見る限りグロメットステー等位置が同じなのでたぶんS125とR125は共通だと思います。SUZUKIは出来るだけ製造コストを削減するメーカーなのでわざわざ別物を作りコストをかけるとは思えませんし同年式で部品番号違うならデカールなどの違いによる型番違いかと思います。フレームに関しては基本構造は同じだと思いますがSとRでは最小回転半径が違いますのでハンドルストッパー部分の幅が違うのだと思います。GSX125シリーズは転倒事故でホイールのハブ周りにクラックが入る事が良くあるのでステム周りまでひずむ事故は要確認ですよ。

[@ma-3xv]

こんばんは
情報ありがとうございます😊
フレームはSの物を探した方がいいですね。タンクは地元からRの物が出品されていたので、　Rのタンクを買おうと思います。ホイールもダメになる事があるんですね！要チェックですね。因みにバラして分かったのですが、ラジエターが歪んでいました。

[@はちまるさべじ]

@@ma-3xv 様　ラジエター残念でしたね。フレームのステアリングポストにしわやねじれが無いのならベアリングレースの取付部分をたたいて修正しベアリングレースの打ち変えで治りそうな気がする（安直ですみません）フレームのハンドルストッパーはフレームとは別パーツで出ていてフレームの大きな違いはアッパーカウルステーを付ける留め具がR125の方には付いてるみたいですね。

[@ma-3xv]

@はちまるさべじ 様
本日バラしてよく確認した所、ベアリングレースの取り付け部がグシャリといっていました…。このフレームでナンバー取って自賠責保険も入ったので、なんとかこのフレームを使いたいのですが、どうやらダメそうです。
フレームの違いもありがとうございます。Sはアッパーカウルステーは不用だから、使えるって事ですね。
有益な情報ありがとうございます。

[@kinchannel-kk]

こんばんは！😁
ヤフオクとは言えバイク屋さんの出品でこれはヤバいですね！😆
タンクの凹みぐらいはしっかり記載して欲しいものです！
動画的には面白いとは思いますが、自分が買ったらショックですね！😭

[@ma-3xv]

こんばんは
コメントありがとうございます。タンクの凹みも、ステムのガタガタも、ハンドルの曲がりも、著しく商品の価値を低下させる項目です。書いて欲しいですね。
最低限商品画像でわかるようにして欲しいですね。
まぁ、ネタにしていきますよ。

[@tumbling7]

特定できました。始動動画ありますが夜なんで見事にタンクの凹みが分からないw
動画のメータにはエラー出てないから輸送中におかしくなったのか。これなら直るかな。
maさんの代わりにこのバイクが事故ってくれたんだとポジティブに考えましょうw
修理することによって安全運転祈願になるんです。完成楽しみに待ってます

[@ma-3xv]

おはようございます。
良く特定出来ましたね！確かに動画にはランプの点滅がありませんが、凄く寒い日に撮影されたと思います。撮影から半年は経過してると思うので、その間か、輸送中に何かが起きたと思います。
何れにしても頑張って綺麗にしていきます。

[@ヘイ-c4m]

初コメ失礼します。
FZR250の動画でとてもお世話になってます！
自分もヤフオク過去出品から特定できてしまいました。落札後の返品可能とありますが無理なんですね、、、本当に残念です。😢
大変だと思いますが、頑張ってください！！

[@ma-3xv]

おはようございます。コメントありがとうございます。
FZR250乗りの方でしょうか？凄くいいバイクですよね！私も趣味がレストアでなければ乗り続けたかったバイクです。
過去出品よく探し当てられましたね…凄い
返品は条件が悪すぎるので泣き寝入りです。これもレストアを趣味にする者への挑戦と受け止めて頑張って直します。

[@ヘイ-c4m]

@@ma-3xv 二週間前に倉庫に眠ってたFZR250を購入しましたー！ですが三気筒しか回りません。キャブを清掃しても、プラグを交換しても、治らない状態です。
症状としては
N時では高回転まわるのですが、1速入れて走ると5千回転くらいで頭打ちが来ます。やっぱり三気筒の症状ですか？
可能性としては油面調整、二次エアーだと考えていますがどうでしょう、、、
忙しいと思いますが、時間ある時に教えてくださると助かります。
よろしくお願いします🙇

[@ma-3xv]

@かっぱえびせん-c4mさん
私がレストアしたFZR250はプラグキャップが駄目になっていました。
FZR250はコイルが２つなので、1発だけ調子が悪いということは、キャップかプラグ、圧縮がない。この３つのうちどれかです。
プラグ交換済みならば、走行後エキパイの温度を測って、測れなければ水を掛けるなどして、何処が死んでるか特定して、死んでる気筒と同じコイルを使ってる気筒のキャップを入れ替えてどうなるか試します。
死んでいる気筒が同じならば、キャップは正常、変わればキャップが死んでいる事になります。
私のFZRは、ラジエターのクーラントをこぼしてしまい、1発死んだことはありました。

[@ma-3xv]

連続ですみません。
良く読むと5000回転で頭打ちと書いてますね。
パワーが出ないだけで、3発でも上まで回りますよ。
メインジェットのセッティングが出ていない時の症状に思えてきました。
2ストですが、TZR250 1KTをレストアした時、メインジェットホルダーを新品にしてセッティングが崩れ、全然回らなくなりました。その状況に似ている印象を受けました。

[@ヘイ-c4m]

@@ma-3xv こんにちは。
はっきりしたので助かります。もう一度キャブ内見直してみます。ありがとうございます！。

[@mshrsskw102]

これは酷いですね…。
やはり現車確認は必須ですね。

[@ma-3xv]

酷いですねー！もうネタにするしかない状況です。

[@亀田崇雄]

はじめまして、僕もSUZUKIＧＳXーs125に乗っています。これは事故車ですね、完全に直すと新車並みの値段になりそうですね。ヤウオクの闇は深いです。

[@ma-3xv]

こんにちは😃
コメントありがとうございます。コツコツ直してなるべく安く仕上げていきます。
しかし、ヤフオクの闇って都市伝説と思っていましたが、本当にあるんですね。
出品者はバイク屋さん、しかも株式会社なんですよ！よく看板にドロを塗るような事するものです。

[@ja11vborony]

お初です。過去オークション漁ってきました。あれじゃぁ分からんですね。圧倒的に説明不足ですね。異常が無いならあの画像でも良いかもしれませんが。でも、直してやるって意気込みは凄いですね。

[@ma-3xv]

こんばんは
コメントありがとうございます😊良くオークション特定できましたね！
動画の中で画像と会社名晒そうかと思いましたが、別の問題が起きると思いやめました。
不誠実な出品者っているんですね。初めて非常に悪いの評価をしました。きっと報復評価されると思います…。
正直バラそうかどうしようか迷っていましたので、前向きに考えるとバラすきっかけになりました。
昨日納車して、今はもう転がせるだけの状態（フレームとスイングアーム、フロントフォーク、タイヤ）だけになっています。

[@Misanthropy-d3s]

⁠@@ma-3xv落札後の返品可能と謳っていてもキャンセル料？と返送料金を考えれば落札者が泣き寝入りする事がわかっている確信犯だと感じます。良い評価97％台も安心できませんね！！
某休日〇だかLIFEさんのようにバイク復活させて見返しましょう！！
頑張ってください！！！

[@ma-3xv]

返信ありがとうございます。
まさにその通りです。
愚痴ですが、落札後の取引連絡も無視！ブチギレた連絡をすると詫びもなく機械的な返事のみ、アイライン等の陸送業者の倍程の陸送代を取っておきながら、スケジュールすら決まらないしこちらの予定も聞き耳持たずでした。
外に陸送の手段を無くして自社便のみにするならば、安くするか、ユーザーに寄り添う運営が求められると思います。
挙句届いたバイクは事故車…。頑張ってレストアしていきます。

[@ja11vborony]

@@ma-3xv未だにこの様な手口の出品者が居る事しかも業者がってのが腹たちますね。評価から他の物も見てみたんですが落札者からハンドル曲がってたの指摘からの返答で説明文にその旨を書いています（ｷﾘｯ）だったので再び商品ページを漁りましたがそんな文字列は有りませんでした。確信犯です。他の方が騙されない事を願うばかりです。

[@ma-3xv]

@ja11vborony 様
こんばんは♪
本当にこんな出品者はいなくなって欲しいです。
YahooはYahooでトラブルになっても出品者を保護すると思うし、たまたまレストアを趣味にしている私が落札したので、不幸中の幸です。
フレーム代とタンク代その他費用は請求したいですね！
内容証明送ってみようかな⁉️とか一瞬思ってみたりしましたが、それも面倒ですね。

[@GoodEAtelierMOG]

これはひどいですね😭
私もヤフオクで何台か買いましたがやはり業者は地雷率高めですね
個人的に地雷ワード
•写真にて判断願いします
•エンジンかかりました
•私有地にて試走、走る曲がる止まる確認しました
私が落札したのはクランクケース割れてマフラーすっぽ抜けてました……でも嘘は言ってないとか🤣

[@ma-3xv]

こんばんは
コメントありがとうございます。今回は勉強になりました。
確かに業者出品はハズレにあたりますね。
今思い返せば、KSR2を買った店も、CDIがイカれていましたが、始動動画では上手く誤魔化していました。
価値を著しく下げるような、重要事項を記載しない不誠実な出品者がいるのは残念ですね。
しかしクランク割れてるのは、酷過ぎですね。エンジンバラすキッカケになった事と思います。

[@GoodEAtelierMOG]

@@ma-3xv 結局別のお店に相談してエンジン載せ替えの方が安くて早いってことで中古エンジンに載せ替え、相場より高値となりました😇
消耗品が多くて金かかるならまだしもエンジンとかフレームが逝ってるのはホント勘弁してほしいですよね🫠

[@ma-3xv]

@GoodEAtelierMOG さん
おはようございます。
おっしゃる通りで、消耗品に金が掛かるのはまだ納得いきますが、基礎部分に金が掛かるのは、分かって購入するならいいけど、納車して発覚すると納得いきませんよね！
あっあと、危険ワードに、返品okというのも、加えるといいかも‼️

[@oasis.1983]

じゃあ、買わない一択やろ。
ネタ？

[@ma-3xv]

分かってたなら買ってません！しかも、ネタでやる程余裕ありません。
しかし結果的にいいネタになってます。
一回ヤフオク特定してみて下さい。いかに騙されたか分かりますわ。
何人か特定してますよ。